视频｜实探“超级码头”盐田港：53条航线通达APEC成员经济体
从盐田国际大厦21楼的观景展厅远眺，深圳大鹏湾海面风平浪静，一艘全球最大的2.4 万标箱集装箱船缓缓靠岸，多艘巨轮安稳停靠盐田国际集装箱码头岸边，吊机有序起落，集装箱车流有序穿梭。
8月8日，“相约深圳 见证奇迹——APEC大会倒计时100天媒体采风活动”走进粤港澳大湾区国际航运枢纽港盐田港，实地探访盐田港联通亚太、赋能全球贸易的硬核实力，近距离感受盐田港为2026年APEC“中国年”所做的准备。
盐田港全景图
今年累计新开11条联通APEC的国际航线
作为深港合作近33年的先行者，盐田港从一片滩涂发展到世界级航运枢纽，一头连接着中国广阔的制造业腹地，一头连接着全球市场。
一组“1234”核心数据，直观彰显这个“超级码头”的分量：全球最大的单体集装箱码头之一，承担着深圳约1/2的外贸进出口、广东省超1/3的外贸进出口、全国对美出口超1/4的货运量。
2025年度，盐田港集装箱吞吐量创历史新高，突破1600万标箱，集装箱首尾相连可绕地球 2.5 圈。2026年上半年，盐田港集装箱吞吐量突破834.59万标箱，同比上涨10%，创下同期历史新高。
海关数据显示，今年1至5月，内地企业经盐田港区对APEC其他经济体进出口达3958亿元，占同期盐田港区进出口总值超五成，这一数据充分印证盐田港作为粤港澳大湾区对接APEC成员经济体的关键枢纽地位。
盐田港持续织密全球航线网络，架起APEC成员经济体与粤港澳大湾区高效、互联的“海上桥梁”。
盐田国际集装箱码头商务部总经理庞凝告诉南方+记者：“盐田国际拥有华南地区最密集的国际航线网络，每周100条航线通往全球，其中53条通达APEC成员经济体。今年，我们累计新开11条联通APEC的国际航线，直连印尼雅加达、泗水及泰国林查班等核心港口，为中国智造拓展亚太及全球市场提供高效、稳定的物流服务。”
盐田港承担着广东省超1/3的外贸进出口、全国对美出口超1/4的货运量。
为APEC献上智慧港口的“中国名片”
面向未来，盐田港正全力建设百亿东作业区，为2026 APEC献上智慧港口的“中国名片”。
盐田港区由东、中、西三大作业区组成，实行一体化统筹运营，其中，东作业区占地面积120万平方米，泊位长度1470米，3个20万吨级全自动化集装箱泊位，设计年吞吐能力300万标箱，适配运量呈现出显著的增长趋势。
据庞凝介绍，东作业区首批两个泊位于7月初经专家审议后，已顺利通过项目竣工验收。“我们正与各相关单位紧密协作，力争今年年底前投入使用，为2026APEC‘中国年’献上智慧港口的‘中国名片’。”
盐田国际多年来坚守“适度超前投资”的发展理念，东作业区按可停靠32000标箱超大型集装箱船舶的标准设计，比现有世界最大船舶还要大33%。
从打下第一根桩到建成这座自动化巨港，无论是基建工程还是通信设备，东作业区均采用优质的“中国智造”产品，不仅是我国港口建设领域的重大突破，更是以新质生产力赋能港口智能化发展的标杆工程。
盐田港东作业区集装箱码头一期工程。
盐田港持续扩大亚太港口 “朋友圈”
面向APEC经贸合作，盐田国际持续扩大亚太港口“朋友圈”。
今年7月，盐田国际发起并推动多边港口合作，举办“2026深圳港国际供应链高质量发展大会”，11个APEC总领事馆等900多位领导与代表参加，与分别来自澳大利亚、中国香港、印度尼西亚、韩国、马来西亚、墨西哥、秘鲁、泰国、美国及越南10个APEC经济体的16个港口码头代表签署《APEC经济体港口友好合作协议》，其中包括和记港口集团、中远海运港口等中国企业旗下的海外港口。
2026深圳港国际供应链高质量发展大会上，《APEC经济体港口友好合作协议》签约仪式举办。
盐田国际还联合深圳市交通运输局、深圳海事局、深圳港集团、美国洛杉矶港与长滩港共同发起《深圳港国际绿色航运走廊合作倡议》，为深圳乃至中国扩大国际“朋友圈”持续贡献 “港航力量”，持续赋能APEC经贸深化合作，全力保障全球产业链供应链稳定畅通。
开放、创新、合作，既是盐田港三十余年发展底色，也与今年APEC“中国年”的三大优先领域相契合。
庞凝表示，乘着“十五五”开局和APEC“中国年”的东风，盐田国际将继续围绕客户需求和市场变化，持续提升航线服务、多式联运、智慧港口和低碳发展水平，进一步强化港口综合服务能力。
统筹：杨磊 曲广宁
采写：南方+记者 马芳
摄影：王玮 朱洪波（部分图片由盐田国际提供）
摄像：王玮
剪辑：朱洪波
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